Fyns Frimærke Service: 2011

mandag den 5. december 2011

Danske Neopost stempler

I 1938 udgav E. Ohlhues og C.V. Schledermann Larsen et lille skrift, med støtte fra Danmarks Filatelist Union og Københavns Philatelist Klub, under navnet: "Fortegnelse over Stempelaftryk fra danske Hjemmefrankomaskiner". En ca. 100 siders fortegnelse over de forskellige brugere af hjemme-frankomaskiner og deres typer. Hæftet er sikkert glemt af mange og derfor gengives fortegnelsen af de registrerede brugere af hjemmefrankomaskiner af fabrikatet: NEOPOST - hvor der i 1938 kun var registreret 18 maskiner med aftale-nr. (som ses i cirkel i værdistemplet), brugt af 19 forskellige brugere. Maskine nr. 12 skiftede i 1929 ejer og findes derfor med 2 forskellige brugere.

1: GRØN & WITZKE A/S., København
   a. uden Tekst
   b. I Ramme: Assurerer i Tide
   c. I Ramme: Monogram samt: Assurance skaber Tryghed

2: FORSIKRINGS-AKTIESELSKABET SKANDINAVIA, København
a. uden Tekst
b. Assurance skaber Tryghed

3: HEINRICH ROEPSTORFF, København
   a. uden Tekst

4: TH. HOLM, København
   a. uden Tekst

5: A/S JERNKONTORET, København
   a. uden Tekst

6: KAMPMANN & HERSKIND, København
a. uden Tekst

7: A/S DE DANSKE SPRITFABRIKKER, København
a. uden Tekst

8: A/S C.J. AGGERBECH, Horsens
a. uden Tekst

9: SÆKKELEJE KOMPAGNIET A/S., København
a. uden Tekst

10: MEJERIERNES OG LANDBRUGETS ULYKKESFORSIKRING, København
a. uden Tekst

11: A.C. ILLUM A/S., København
a. uden Tekst

12A: CHR. OLSEN & SØN, København (indtil 15/9-1929)
a. uden Tekst

12B: LOUIS HANSEN & SØN, København
   a. uden Tekst

13: ODENSE VIN KOMPAGNI, Odense
   a. uden Tekst

14: VEJLE DAMPMØLLE A/S., Vejle
   a. uden Tekst

15: VEJLE OG OMEGNS ANDELS-SVINESLAGTERI, Vejle
   a. uden Tekst

16: KORSØR MARGARINEFABRIK A/S., Korsør
   a. uden Tekst

17: DANSK CEMENT CENTRAL, København
   a. uden Tekst

18: SYGE- & BEGRAVELSESKASSEN FREMTIDEN, København
   a. Bomærke: Nørrevold 15.

Stemplerne er antagelig løbende blevet taget i anvendelse fra ca. 1926 og de følgende år.
I 1938 hvor listen blev udformet, var kun maskine nr. 3 (HEINRICH ROEPSTORFF) og nr. 8 (A/S C.J. AGGERBECH) i anvendelse. NEOPOST maskinen med sine faste værdi-stempler var blevet forældet og kunderne foretrak det nye produkt FRANCOTYP, hvor man kunne indstille værdistemplet i de ønskede værdier, uden at skulle skifte værdistempler.

lørdag den 12. november 2011

Nyopdaget færøsk perfin "FSH".

Nedenstående artikel er venligst udlånt af Thomas Sørensen fra Dansk Perfin Samlerklub. Artiklen blev oprindeligt bragt i Perfin Posten no. 81 og omhandler det nyopdagede perfin brev fra P/f Føroya Handilsvirki a/s sendt fra Thorshavn til Kvivik på Færøerne. (27. salg - Posthistorie, lot 759 - startpris 12.000 kr.)

I Perfin Posten nummer 56 og på side 13 viste Gustav Hansen, at han var kommet i besiddelse af perforeringen F50 som sad på afa nummer 349 og som helt tydeligt var blevet afstemplet i Thorshavn. Ud fra det viste objekt kunne man med rette stille spørgsmålet om der var tale om en ny perforering fra Færøerne eller var der et helt andet svar på spørgsmålet? Der kunne måske være tale om et brev eller et brevkort som havde været forsynet med svarporto.

Der skulle gå hele 8 år inden der kom et svar på spørgsmålet. Det viser sig, at der er tale om en perforering som har tilknytning til både Danmark og Færøerne.

Som det ses af dokumentationen så er der tale om et færøsk firma med adresse i København. Poststempel og firmahistorie skal helt sikkert studeres nærmere, da det ikke kan udelukkes, at der er tale om et brev som er gået på Færøerne og intet har med postgangen at gøre i Danmark. Der er da også den mulighed, at der har været en del forsendelser som er blevet sendt samlet til kontoret på Færøerne, hvorfra det så er blevet postet på normal vis.

Som det ses så er brevet blevet afstemplet i Thorshavn den 10. november 1953 og altså inden for den allerede kendte brugsperiode.

Tilbage står så spørgsmålet – hvorfor er brevet tilsyneladende blevet afsendt fra en firmaadresse i København, men poststemplet på Færøerne? Der fremkommer forhåbentlig flere oplysninger omkring firmaet på et senere tidspunkt. Jan Kristiansen har flere gode forbindelser til Færøerne og kan forhåbentlig hjælpe med firmahistorien.

Meget kort kan jeg oplyse, at der er tale om et import/eksport firma med adresse i Malmøgade 9 i København. Af Krak fremgår det, at der er tale om Københavns kontoret. Ved videre søgning fremkommer P/f Føroya Handilsvirki a/s, Sørvagur og tilsyneladende er indehaveren identisk med Hugo Fjordoy. Mon ikke hovedkontoret så har ligget på Sørvagur?

Glemte jeg at fortælle, hvor denne smukke dokumentation stammer fra? Brevet er dukket op hos Fyns Frimærke Service og vil helt sikkert blive solgt på en senere auktion. Mon ikke der vil blive stor rift om brevet, som er en ”guldklump” for både perfinsamlere og Færø samlere?

torsdag den 10. november 2011

Postrøveri i Svaneke 1921

Røveriet imod Postbilen fra Svaneke til Østermarie.

Beskadiget adressekort med affaldede mærker. Påskrevet: Indg. beskadiget her hidrørt fra plyndret Post af 20 ds. og ovalstempel Svaneke Postkontor d. 24.12.1921 til Rønne. Ankomst stemplet i Rønne d. 28.12.1921. Fra postrøveri imod postbilen mellem Svaneke og Østermarie. Unik. (27. Salg -Posthistorie, lot 508 - startpris: 5000 kr)

Et postrøveri fra Svaneke-bilen den 20. december 1921 blev datidens store samtaleemne på Bornholm, da det blev opdaget, at 30.000 kr. i værdiforsendelser, var blevet stjålet på turen fra Svaneke til Østermarie. I de lokale aviser beskrives forløbet således:

”Stik lige ud og hente Posten”, sagde Stationsmester Kjeldsen i Østermarie til Stationskarlen, efter at Postbilen fra Svaneke var kommet. ”Her har du Nøglen”. Faa Øjeblikke efter kommer Karlen forpustet tilbage. ”Der er sket noget! Posten er væk - Boksen er i stykker - der er slået hul i den!”

Den røvede Postbilen mellem Svaneke og Østermarie.

Boksen, der var anbragt uden på bilen, var skrællet i stykker og indholdet var forsvundet. Chauffør Svendsen blev tilkaldt, men han kunne kun forklare at postboksen var i orden, da han låste den i Svaneke, og at der var flere breve med. En telefon opringning til Svaneke oplyste, at der blandt brevene var flere værdiforsendelser, deriblandt et på 30.000 kr.

Der var ingen tvivl. Der var sket et røveri, og politiet blev tilkaldt. Politiet undersøgte vognen og fandt en mængde afskrabninger under postboksen.

Da der ikke blev gjort ophold på turen, måtte røveren have ligget på lur og sprunget på vognen. Han må have klamret sig til vognen med den ene hånd og brudt boksen op med den anden, og derefter stjålet indholdet.

Politiet forhørte sig på stationskontoret og fik at vide, at der var en person, som ved flere lejligheder havde forhørt sig om bilens afgangstider, og om den medbragte værdiforsendelse.

Politiet sendte en mand ud for at hente personen til afhøring, men det blev først hen ad midnat, før de fik fat i ham. Avisen skriver videre:

”Han nægter alt. Spiritusaande slaar Betjentene i Næsen, mens han med grødet Stemme bedyrer sin Uskyld. Men der er ingen Pardon. Det viser sig hurtigt, at han har mere end fire hundrede Kroner paa sig, og en hastig Husundersøgelse giver til Resultat, at der bag Sengestoplen findes andre 29.500 Kr. Ved denne Opdagelse bryder Røveren sammen og tilstaar Røveriet”.

Berget post fra D/S “Håkon VII”

S/S ”Haakon VII” (1907-1929)

Da dampskibet S/S "Haakon VII" blev leveret, var hun et af Norges største og fineste skibe. Efter sin jomfrurejse fra Trondheim til Oslo d. 7 maj 1907, blev skibet d. 23 maj indsat på Englandsruten sammen med S/S "Vega", S/S "Irma" og S/S "Venus" fra Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS). I 1912, udvidelse promenadedækket på Ørerne Mekaniske Værksted i Trondheim. Efter udbruddet af 1. verdenskrig d. 28 Juli 1914 var Englandsruten er en tid indstillet, men blev hurtigt sat i gang igen. 10. april 1916 blev S/S "Haakon VII" beskudt af en tysk ubåd, men kom uskadt fra hændelsen. I 1917 og det meste af 1918 var skibet lagde op. Efter den tyske kapitulation i november 1918, var hun igen tilbage på Englandsruten. I 1920 opstod der recession efter 1. verdenskrig, dampskibsselskabet fik økonomiske vanskeligheder og måtte lukke urentable ruter. I oktober 1921 trak Det Bergenske Dampskibsselskab sig ud af Englandsruten og S/S "Haakon VII" blev lagt op i Trondheim.

Hurtigruten

I maj 1922 og i 1923 blev skibet indsat på Hurtigruten i sommerhalvåret. Indtil S/S "Dronning Maud" blev leveret i 1925, var S/S "Haakon VII" det største dampskib på Hurtigruten. I 1923 blev der planlagt 6 ugentlige afgange til Kirkenes, 1 fra Stavanger, 1 fra Trondheim, og 4 fra Bergen. Efter S/S "Haakon Jarl" s tragiske tab d. 17 juni 1924, blev S/S "Haakon VII" sat i permanent fart hele året. I November 1924 assisterede hun S/S "Rana", som var løbet på grund ved Vallersund i Sør-Tøndelag og slæbte hende til Trondheim. I marts 1925 kolliderede S/S ”Haakon VII”med en anden damper, der som lå ved kaj i Molde.

15 øre Løve enkeltbrevkort fra Skogns Stasjon d. 5.10. 1929 til Stavanger. Beskadiget ved skibsforlis ved Florø d. 6.10.1929 og bjerget ca. 6 mdr. senere. Violet stempel: Berget post fra D/S “Håkon VII” og sidestemplet Stavanger d. 11.4.1930. Flot objekt efter ½ år i vand. (27. Salg - Posthistorie, Lot no. 995 - startpris: 2500 kr.)

Forliset

Den 6. Oktober 1929 var S/S "Haakon VII" på sydgående fart mellem Florø og Bergen med 74 mennesker ombord. Det var nat, kraftig regn og sydøst vind. På broen stod kaptajn, lods og en lodsassistent. I stormen kom skibet ud af kurs, og omkring 22:30 gik hun fuld kraft på Melsholmen ved Stavenes i Sogn og Fjordene. Stævnen var på tørt land og skibet begyndte at krænge voldsomt til styrbord. Agterskibet var under vand, og skibet stod tilbage med en slagside på næsten 90 ° og kunne når som helst glide af skæret og forsvinde i dybet. Det lykkedes bådsmand Anders Andersen fra Brønnøysund at bringe 55 mennesker i sikkerhed fra forskibet og over på øen. De overlevende var nødt til at søge ly på den nøgne ø natten over, før de næste morgen blev fundet og bragt til Florø. Bådsmand Anders Andersen blev senere tildelt medalje for Ædel Dåd i guld. 18 personer omkom den nat, heraf ni besætningsmedlemmer og ni passagerer.

S/S "Haakon VII" lå på revet hele vinteren. Først i april 1930 var vejrforholdene gode nok til et bjergningsforsøg. Skibet blev først rettet op og derefter bragt flot. Hun blev slæbt til Bergen og kom i dok d. 16. april 1930 ved Bergen Mekaniske Værksted på Laksevåg. Efter en grundig inspektion, blev skibet kondemneret. I august 1930 blev vraget solgt til Stavanger Skibs-Ophugnings Co. A/S som senere samme år huggede skibet op.

Avis-notits fra "Adreseavisen" d. 8.4.1930:

VERDIPOSTEN REDDET UT SØNDAG
Representanter for postkontoret i Trondhjem er kommet til Bergen for å ta vare på posten. Hittil er bragt iland verdipost og brevpost, som er videresendt til tørring og videre ekspedering. "Haakon VII" haddde 25 pengebrev på kr. 7.435,52, bestemt for Bergen, og 7 pengebrev i transitt over Bergen på tilsammen 4.517,60, ialt kr. 11.953,12. Hertil kommer 21 rekommanderte brev til Bergen, samt adskillige brevpost og pakkepost.
Det viser seg vanskelig å finne alt av posten, da denne var anbragt på forkjellige steder på skibet, og nu delvis er kommet sammen med godset. Som alltid ved sådanne anledninger, må den største del av posten antas å være opløst av vannet og ødelagt, særlig den post som lå løs i reolene ved forliset. For brevenes vedkommende har man erfaring for at de brev som som ligger bundet sammen i pakker, kan holde sig bra i måneder under vann, så skriften ennu er leselig når brevene er tørret. Posten vil etter anmodning av Postmesteren i Trondhjem, bli anbragt til Trondhjems postkontor og tatt under behandling. Efter hvert som brevene blir tørret, vil de bli tilstillet adressatene. For den ombordværende pakkepost er der allerede ydet erstatning til eierne. Verdiposten blev reddet søndag og sendt til Trondhjem til videre behandling. Også for den var det i det vesentlige ydet erstatning av postvesenet.

Kilde:
Wikipedia - D/S "Haakon VII"
Arkivverket.no vedr. D/S "Haakon VII" forlis

onsdag den 25. maj 2011

Brotype I stempler

Brotype Ib, Ic, Id stempler & Brotype I stempler på stålstik udg.

I januar 1891 indledte Postvæsnet forsøg med en ny stempeltype, den såkaldte ”Schweizertype”, ved tre postkontorer: Købmagergade (Kjøbenhavn K), Kolding og Svendborg. Stemplet bestod af en "datobro" med drejelige cifre. Forsøget blev hurtigt en stor succes og Schweizertype- eller brotype-stemplet blev den gennemgående stempeltype i Danmark de næste mere end 100 år.

At samle alle danske brotype-stempler er næsten en uoverkommelig opgave. Derfor er det også den enkelte samler, der udstikker rammerne for sin egen stempelsamling. Det kunne være efter: geografi (fx Bornholm eller Færøerne), anvendelse (fx Bureau-stempler) eller noget helt tredje. Man kan i nogle tilfælde finde hjælp ved hjælp af kataloger eller håndbøger, men generelt er det "At samle på Brotype-stempler" forbundet med en stor grad af pionerarbejde, men samtidig med gode muligheder for at finde hidtil ukendte stempler – i særdeleshed blandt brotype-stemplernes undertyper.

Til inspiration bringes en fortegnelse over BRO Ib, Ic og Id stempler, samt BRO I stempler benyttet i stålstikperioden - dvs. efter d. 1. Juli 1933. Tilføjelser til oversigten er meget velkomne og kan mailes til stamps@stamps.dk.

BRO Ic: GUDHJEM d. 11.7.1935 i Stålstik perioden

BRO I stempler (vandrette brolinier og buer med gitter) i undertyperne:

BRO Ib	= Tidsinterval med F-E ("krølle" E)	Antal stempler: 23
BRO Ic	= Tidsinterval 00-24 (hele timer)	Antal stempler: 234
BRO Id	= Tidsangivelse 00.00-24.00 (timer.minutter)	Antal stempler: 9
BRO I på Stålstik udg.	= Anvendt efter 1.7.1933	Antal stempler: 283

Alfabetisk fortegnelse

Postnr.	By	Ib	Ic	Id	Stålstik
5320	Agedrup		c		c
3770	Allinge -*	b	c		c
8961	Allingaabro		c		a/c
6624	Andst				a
4792	Askeby		c
4572	Asminderup St.		c
4550	Asnæs		c
8351	Assedrup		c		c
5610	Assens	b	c		b/c
8963	Auning		c		c
2880	Bagsværd				a
8444	Balle		c
2750	Ballerup		c
6252	Bedsted		c		c
9441	Biersted		c		c
6852	Billum		c		a/c
7183	Bindeballe				a
8900	Bjerregrav		c		c
9600	Blære		c		c
3714	Bodilsker		c		c
5400	Bogense		c		c
7441	Bording				a
4791	Borre		c
6931	Borris				a
8210	Brabrand		c		c
6740	Bramminge	b
5671	Brobyværk *		c		c
5671	Brobyværk ***	b	c		c
8654	Bryrup				a
8782	Braaskov		c
2860	Buddinge				a
7580	Bur		c		c
8800	Bækkelund				a
4731	Bøgesø		c
8985	Dalbyovre				a
8721	Daugaard		c		c
5330	Dræby		c		c
9352	Dybvad		c		c
8400	Ebeltoft		c		c
5853	Ellested		c		c
9543	Ellidshøj		c		c
6700	Esbjerg			d	d
3060	Esrom		c		c
8722	Falling		c		c
5692	Fangel		c		c
3520	Farum		c		c
4173	Fjenneslev		c		c
4200	Flakkebjerg		c		c
5632	Flemløse		c		c
4400	Forsinge		c		c
7453	Frederiks				a
3480	Fredensborg	b
5250	Fruens Bøge		c		c
4250	Fuglebjerg	b	c
4480	Fuglede		c

BRO Ic: KOKKEDAL d. 20.5.1932

Postnr.	By	Ib	Ic	Id	Stålstik
8600	Funder		c		a/c
4540	Faarevejle St.		c
8990	Faarup		c		c
8882	Faarvang				a
4621	Gadstrup				a
7321	Gadbjerg		c		c
8464	Galten		c		c
8740	Gammelstrup				a
9670	Gatten				a
3250	Gilleleje		c		c
9260	Gistrup		c		c
7323	Give		c		c
4874	Gjedser		c		c
4874	Gjedser/Færgehal		c		c
9631	Gjedsted		c
6690	Gjørding		c		c
4281	Gjørlev		c
5620	Glamsbjerg		c		c
2600	Glostrup		c
4171	Glumsø		c		c
8784	Gramrode		c		c
6054	Gravens		c
6771	Gredstedbro		c		c
7100	Greisdal				a
7200	Grindsted		c
3230	Græsted		c
3230	Græsted/JB.P.E.		c		c
3760	Gudhjem		c		c
5884	Gudme		c		c
9282	Gudumholm		c
9250	Gug		c		a/c
5400	Guldbjerg				a
9560	Hadsund	b
9560	Hadsund/JB.P.E		c
9240	Halkjær				a
9370	Hals		c
9450	Halvrimmen		c		c
8450	Hammel		c		c
7830	Hanbjerg				a
7181	Haraldskjær Fabr.				a
8462	Harlev		c		c
3790	Hasle		c
4690	Haslev		c		c
2640	Hedehusene		c		c
8722	Hedensted				a
6854	Henne		c		a/c
7700	Hillerslev				a
3400	Hillerød **			d	d
8530	Hjortshøj		c		c
4960	Holeby		c
6670	Holsted	b	c
3100	Hornbæk		c		c
8543	Hornslet	b	c		c
9600	Hornum	b	c		c
7600	Humlum				a
8350	Hundslund		c		c
9582	Hurup		c		c
9620	Hvam				a
8400	Hyllested		c		c
7753	Hørdum		c		c
8362	Hørning		c		c
5683	Haarby		c		c
4652	Haarlev				a
7430	Ikast		c		a/c
7300	Jellinge		c		c
5661	Jordløse		c		c
7130 5472	Juelsminde Jullerup		c		c a
4450	Jyderup		c		c
4771	Kallehave		c
4736	Karrebæksminde		c
4360	Kirke-Eskildstrup				a
5771	Kirkeby		c		c

BRO Ic: NØRRE-SNEDE d. 13.4.1931.

Postnr.	By	Ib	Ic	Id	Stålstik
2100 3711	Kjøbenhavn/5 Kjøllergaard		c	d	a
3870	Klaksvig		c
9270 9690	Klarup Klim		c		c c
7671	Klinkeby		c		c
4430	Knabstrup		c		c
8420	Knebel		c		c
2980	Kokkedal		c		c
8792	Koldby		c		c
8560	Kolind		c		c
9293	Komdrup		c		c
4156	Kværkeby		c		c
5772	Kværndrup		c		c
5300	Ladby		c		c
4772	Langebæk		c		c
9312	Langholt		c		c
8870	Langaa		c		c
4320	Leire		c		c
7183	Limskov				a
3712	Lobbæk				a
6856	Lunde J.		c		a/c
6640	Lunderskov		c
6640	Lunderskov/JB.P.E.		c		c
8751	Lundum		c		c
7800	Lyby		c		c
2800	Lyngby		c		c
8520	Lystrup St.		c		c
8831	Løgstrup				a
8542	Løgten		c		c
9480	Løkken		c		c
8670	Laasby				a
5290	Marslev		c		c
5960	Marstal		c		c
4370	Merløse				a
5642	Millinge		c		c
4190	Munkebjergby		c		c
8544	Mørke		c		c
4440	Mørkøv		c		c
2760	Maaløv				a
8320	Maarslet		c
8352	Neder-Randlev		c		c
3730	Nexø	b	c		c
7700	Nors		c		a/c
8986	Norup				a
7400	Nybo		c		c
4380	Nyrup				a
4774	Nyraad		c		c
2850	Nærum				a
5672	Nørre-Broby		c		c
6830	Nørre-Nebel/JB.P.E.		c		c
7620	Nørre Nissum				a
8766	Nørre-Snede	b	c		c
5652	Nørre-Søby		c		c
5620	Naarup		c		c
5000	Odense ***		c	d	d

9500	Onsild		c		c
8461	Ormslev		c		c
5883	Oure		c		c
6855	Outrup				a
5791	Pederstup		c		c
8964	Pindstrup		c		c
7070	Pjedsted		c		c
4720	Præstø	b	c		c
8900	Randers			d	d
8763	Rask Mølle		c		c
8800	Ravnstrup				a
8600	Resenbro		c		c

BRO Id: ODENSE d. 18.3.1937

Postnr.	By	Ib	Ic	Id	Stålstik
8800	Rindsholm				a
5750	Ringe	b	c		c
7870	Roslev		c		c
4243	Rude		c		c
4291	Ruds-Vedby		c
4291	Ruds-Vedby/JB.P.E.		c		c
8680	Ry		c		c
8840	Rødkjærsbro		c		c
4262	Sandved		c		c
9662	Sebbesund				a
6861	Sig		c		a/c
8600	Silkeborg			d	d
9620	Simested		c		c
5492	Skalbjerg		c
8832	Skals				a
9572	Skelund		c		c
7400	Skibbild		c		c
7181	Skibet				a
7800	Skive/JB.P.E.			d	d
7454	Skelhøje				a
2942	Skodsborg		c		c
2740	Skovlunde		c		c
2920	Skovshoved		c		c
8746	Slagballe				a
8600	Sminge		c		a/c
7752	Snedsted		c		c
4460	Snertinge		c		c
4732	Snesere				a
4180	Sorø/JB.P.E		c		c
8472	Sporup				a
8260	Staustrup		c		c
4295	Stenlille				a
5771	Stenstrup		c
7850	Stoholm				a
2792	St. Magleby		c		c
5673	Staaby		c		c
9381	Sulsted		c		c
7451	Sunds		c		c
3740	Svaneke	b	c		c
8692	Svejbæk		c		c
9300	Sæby/JB.P.E.		c		c
9240	Sønderholm				a
8700	Søvind		c		c
4733	Tappenøje				a
6880	Tarm		c		c
7060	Taulov		c		c
8410	Thorsager		c		c
9690	Thorup St.		c		c
8641	Toustrup				a
6731	Tjæreborg		c
4230	Tjæreby		c		c
7751	Todbøl				a
4640	Tokkerup				a
5572	Tommerup		c		c
5953	Tranekjær		c		c
3880	Trangisvaag		c		c/g
5992	Troense		c		c
8670	Trustrup		c		c
8731	Tvingstrup		c		c
7500	Tvis		c		c
9382	Tylstrup	b			b
4340	Tølløse	b	c		c
4340	Tølløse/JB.P.E.		c		c
8740	Tønning				a
7160	Tørring/JB.P.E.		c		c
2630	Taastrup	b	c		c
8900	Uggelhuse	b	c		c
7790	Uglev		c		c
7171	Uldum	b	c		c
9363	Ulsted		c		c
9430	Vadum		c		c
4651	Vallø		c		c
6800	Varde/JB.P.E.				a
4294	Vedde		c		c
9573	Veddum		c		c
4873	Veggerløse		c		c
7100	Veile			d	d
6600	Vejen/JB.P.E.		c
7742	Vesløs				a
5663	Vester-Hæsinge		c		c
8260	Viby J.		c		c
4771	Viemose		c		c

BRO Ib: AALBORG d. 24.1.1923

Postnr.	By	Ib	Ic	Id	Stålstik
9670	Vindblæs				a
8754	Vinding				a
4390	Vipperød		c		c
9571	Visborg		c		c
8965	Volk Mølle		c		c
4760	Vordingborg/JB.P.E.		c
4760	Vordingborg/JB.P.E.II		c
6840	Vrøgum				a
8762	Vrønding		c
9760	Vraa	b	c		c
9661	Vægger				a
4400	Værslev		c		c
3890	Vaag		c		c
9291	Vaast		c		c
7781	Ydby		c		c
3650	Ølstykke		c		c
5853	Ørbæk		c		c
8772	Ørting		c		c
8752	Østbirk		c		c
8984	Øster-Tørslev		c		c
9750	Øster-Vraa		c
9600	Østrup		c		c
3720	Aakirkeby		c		c
3720	Aakirkeby/JB.P.E.		c		c
9000	Aalborg ***	b
9000	Aalborg/JB.P.E.			d	d
9620	Aalestrup		c		c
9620	Aalestrup/JB.P.E.		c		c
8500	Aalsø		c		c
9600	Aars/JB.P.E.		c		c

Bureau	Assens-Tommerup				e
Bureau	Horsens-Juelsminde				e
Bureau	Høng-Tølløse				e
Bureau	Kjøbenhavn-Frederikssund				e
Bureau	Kjøbenhavn-Gjedser				e
Bureau	Kjøbenhavn-Kallundborg				e
Bureau	Kjøbenhavn-Malmø				f
Bureau	Kjøbenhavn-Masnedsund				e
Bureau	Kjøbenhavn-Nykjøbing F.				e
Bureau	Kjøbenhavn-Slangerup				e
Bureau Bureau	Nyborg-Fredericia Nyborg-Svendborg				e e
Bureau	Nykjøbing S.-Holbæk				e
Bureau	Odense-Bogense				e
Bureau	Odense-Faaborg				e
Bureau	Randers-Ryomgaard				e
Bureau	Rønne-Neksø				e
Bureau	Rønne-Nexø				e
Bureau Bureau	Struer-Thisted Thisted-Fjerritslev				e e
Bureau	Vemb-Thyborøn				e
Bureau	Aalborg-Hadsund				e

Velkommen !